Getriebeölwechsel John Deere 820

Traktorfahrer

Hallo,

ich will das erste mal das Getriebeöl beim John Deere 820 wechseln. Dazu gleich einen neuen Getriebeölfilter und ein neues Saugsieb.

Ich war bei einem John Deere Händler und hab mich erkundigt. Die meinten, ich muss da ein spezielles Getriebeöl für nasslaufende Bremsen und das auch für die Hydraulik geeignet ist. Sie haben mir das hy-gard empfohlen. Kosten sind über 250 euro für 30 liter Öl. Mit dem Hinweis, das könnte ich nicht selber machen, weil die Bremsen entlüftet werden müssen.
Ich war beim Händler, weil es mir auch um die Altölannahme geht.

Jetzt meine Fragen, fahrt ihr alle das Hy-Gard? Gibts da noch Alternativen die günstiger sind? Am besten mit Marke des Öls und der Empfehlung welches ihr fahrt.

Ich weiß das ich die Freigabe John Deere JDM J20C brauche. Aber da gibt es viele Hersteller.

Nächste Frage, sinnvoll direkt den Getriebeölfilter und Sumpfsieb zu erneuern? Muss ich da beim Ausbau der beiden Siebe was beachten? Brauche ich noch weitere Neuteile wie zusätzlichen Dichtungen?
Bei meinem Sumpfsieb ist eine Metallleitung im Weg, muss ich die abschrauben oder gibt es einen Trick, damit ich dran komme?

Erneuert man von den 2 Abllassschrauben des Getriebes auch gleich die Dichtungen der Schrauben oder kann ich die alten wieder nehmen?

Letzte Frage, kann ich diesen Getriebeölwechsel selber machen? Wegen dem entlüften der Bremsen? Kann ich da auf Dinge stoßén wo ich Spezialwerkzeug benötige? Habt ihr Tipps für mich, das ich typische Fehler nicht mache, wenn man das das erste mal am John Deere 820 macht?

Vielen Dank für die Hilfe

**Autoquad**

Ich lasse den Getriebe Ölwechsel immer in der Werkstatt machen.
Zusammen mit der Vorderachse, aber das entfällt ja bei dir.

Ein Grund ist dass ich kein Gefäß habe die knapp 50 l Öl aufzufangen.

Da es nicht so oft gewechselt wird fällt der Arbeitslohn nicht all zu sehr ins Gewicht.

Bezahlt habe ich für 50 l Hy- Gard offen knapp 180 ,-€ netto.
Also kannst es machen lassen wenn das offene Öl ähnlich günstig ist in der Werkstatt.

Mag ja sein dass bei dir weniger drin ist , aber würde trotzdem raten es machen zu lassen wenn wenig Fachkenntnis vorhanden ist

Zu den Fragen an den Bremsen kann ich nichts sagen , bei meinen 6000 er musste nie etwas entlüftet werden, die Bremsen werden auch aus dem Getriebeöl gespeist.

JD-Fandriver

Also entlüften musst du da nichts.
Ich fahre Hygard in allen Schleppern von unterschiedlichen Marken auf dem Hof, weil ich teilweise bei Nassbremsen keine Quietschgeräusche mehr hab, wenn ich Hygard fahre. Ich schwöre darauf. Aber es gibt natürlich auch günstigere z.B. Fuchs Agrifarm UTTO MP, hab davon auch nur Gutes gehört.
Der Ölfiltertopf geht so ab und die neue Dichtung oben ins Gehäuse einlegen und dann den Topf einschrauben, sonst bekommst du es nicht dicht.
Sumpfsieb IMMER raus bei Ölwechseln vom Getriebe. Abwaschen und wieder rein. Fertig!

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