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Schleifendes Geräusch JD6600 in Lastschaltstufe 1 & 2

    • Traktoren
  • JD-Fandriver
  • 29. Juni 2018 um 19:23

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  • JD-Fandriver
    Schüler
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    6
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    62
    • 29. Juni 2018 um 19:23
    • #1

    Hallo liebe Forumsmitglieder,

    mir ist in letzter Zeit an meinem 6600er ein schleifendes, rauschendes Geräusch beim Fahren in der 1. und 2. Lastschaltstufe aufgefallen, welches mit der Motordrehzahl lauter bzw. leiser wird.

    Das Geräusch ist schnell aufgetaucht und ausschließlich in den ersten beiden Stufen. Sobald ich weiterschalte in die 3. Stufe, ist das Geräusch schlagartig weg.

    Irgendwelche Einbußen in Sachen Zugkraft, etc. habe ich aber nicht.

    Vielleicht hat von Euch schon mal einer so ein Geräusch gehabt oder weiß was aus technischer Sicht dafür verantwortlich sein kann.


    Vielen Dank Euch schon mal!

    Schönes Wochenende.

    Gruß JD-Fandriver

  • SH-Agro
  • franky135
    Profi
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    • 29. Juni 2018 um 20:03
    • #2

    kannst du das irgendwie lokalisieren? kommt es eher von hinten oder vorne oder von unten?

    das einzige woran ich mich so erinnern kann, war bei meinem 6800. da hörte man auch plötzlich ein kratzen und nur ein paar wochen später ist die antriebswelle von motor zu getriebe gebrochen und beim 6620 hatte sich stroh zwischen motorhaube und kupplung der frontzapfwelle gewickelt und für geräusche gesorgt...

    ist denn alles trocken oder leckt irgendwas? hat er klima, druckluft, frontzapfwelle oder sonst irgendwas?

  • JD-Fandriver
    Schüler
    Reaktionen
    6
    Beiträge
    62
    • 30. Juni 2018 um 06:04
    • #3

    Also zu lokalisieren ist das Geräusch echt schwer. Wenn die hintere Scheibe aufgestellt ist, ist es deutlicher zu hören.

    Der Schlepper hat Drulu, aber keine FZ unkeine Klima. Fahrzeug verliert keinen Tropfen Öl und lässt sich auch gut fahren.

    Ein weiteres Geräusch habe ich beim Lastwechsel. Da habe ich nachgeschaut und Spiel beim Rütteln an der Gelenkwelle festgestellt, welches sicherlich für den Schlag beim Lastwechsel verantwortlich ist. Wahrscheinlich Verzahnung vom Flansch und Getriebeantriebswelle (Getriebeölpumpe) verschlissen. Aber das Rauschen bzw. Schleifen (Hört sich anwie ein Ölstrom), welches nur in den ersten beiden LS Stufen vorkommt, deutet irgendwie auf defekte Schaltventile oder ne Kupplung hin.

    Vielen Dank für deine Anwort!!!!

    Gruß

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