Ich habe mir am 6R mal die Anbringung des Oberlenkerbolzens angesehen.
Befindet sich der Oberlenkerbolzen in der mittleren Position, ist der Sicherungssplint nur in einer bestimmten Lage von oben ein zu setzten. Er tangiert die Aufnahme für die Hydraulikanschlüsse. In der oberen Position ist es mir unmöglich den Splint ein zu setzten (siehe Bild). Am 6030 wird der Splint waagerecht eingesetzt und legt sich in eine Kerbe. Diese Kerbe gibt es auch am 6R (li.). Aber auch wenn die Bohrung am Bolzen (verdrehsicher) waagerecht angebracht wäre, ist der Splint in der oberen Bohrung nicht einsetzbar.
Nun zu den bereits geübten 6R-Fahrern - ist Euch dies auch schon aufgefallen oder hab ich was nicht verstanden?
Gruß
Lanz500