Schwergängige Schaltgruppen John Deere Autoquad Getriebe

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    Hallo zusammen,


    habe mir einen gebrauchten John Deere 6320 mit Autoquad Getriebe gekauft. Soweit ist alles Ok. Was mich irritiert ist, das die Schaltgruppen A,B und C sich im kalten Zustand schwergängig schalten lassen.

    Zur Erklärung: Kalter Zustand bedeutet wenn der Motor bzw. das Getriebeöl noch kalt ist (Aussentemperatur 20 Grad). Schwergängig heißt, das man die Gruppe B fast nur mit 2 Händen schalten kann. Wenn das Öl Warm ist, können die Gruppen A,B und C relativ leicht(normal) geschalten werden. Bei den Gruppen D,E,F gibt es keine Probleme. Laut der JD Werkstatt ist dies leider normal bei dieser Serie.

    Meine Frage an euch: Könnt ihr dies so bestätigen? Sind die kleinen Gruppen wirklich so schwer zu schalten im kalten Zustand?


    Gruß

    Ok. Das hätte ich nicht gedacht. Hatte vorher einen 6200. Hier war das System das gleiche. Auch die 6 schaltgruppen mit jeweils 4 lastschaltstufen. Hier ging das schalten generell schwerer. Aber bei weitem nicht so extrem wie beim 6320.


    Danke für die Rückmeldung.

    Ich hab da einen Trick zum einlegen der Gruppe.

    Bei meinem 6210 SE ist es fast unmöglich die B Gruppe einzulegen kurz nach dem Start.

    Mit 2 Händen geh ich da nicht ran, das kann bestimmt nicht gesund sein für das Getriebe.

    Da hier die lastschaltstufen noch mechanisch geschaltet werden schalte ich zügig in Stufe 4 gebe etwas Gas und dann Gas weg und zügig wieder auf Stufe 1. Dann umgreifen auf ganghebel und die Gruppe lässt sich butterweich einlegen.


    Eine andere Möglichkeit ist die Gruppe vor dem Start einlegen.


    Ich geh jetzt mal davon aus dass dein Problem beim losfahren am größten ist.

    Wenn der Schlepper dann mal in Bewegung ist sollte der gruppenwechsel einigermaßen funktionieren.

    Bei meinem 30 er der ja 6 Gänge hat fahr ich ja so ziemlich immer in C los wenn er kalt ist. Da ist es so dass ne knappe Minute warten nach dem Start das einlegen merklich erleichtert. Da ist dann kein e Spielerei notwendig.

    A und B müsste ich mal ausprobieren ob bisschen Geduld was bringt.


    Wogegen beim 20 er das nur nach ner zeitlang fahren besser wird.


    Der hat nun auch schon viele Stunden drauf und das schalten geht immer leichter.