Hallo
Im ET Katalog kann man sehen welche Schrauben zu lösen sind
Gruß
Beiträge von JDS940
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Hallo
Da sitzen überall O Ringe
Wenn einer flöten geht oder gerissen ist tritt ein Ölverlust auf so dass die Fördermenge zur Hydraulikpumpe nicht mehr ausreicht
Dadurch Druckverlust zur Lenkungund bei der Hydraulik die Zitterkrankheit
Gruß
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Hallo
Unter der Motorhaube an der Spritzwand über dem Bremspedal ist die Steckerverbindung Kabine Motor
Da mal den Stecker ziehen und die Kontakte säubern
Des weiteren unter der Armaturenwandverkleidung nach den Massekabel sehen möglich dass da eins Lose ist bzw der Kontakt verrostet ist Masseproblem
Gruß
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Hallo
Ist eventuel die Büchse in dem Lenkwellendeckel rechts hinter dem Gaspedal ausgeschlagen
Ist die Mutter am Lenkhebel fest richtig fest.
Bei mir war die Schraube 19H1227 lose dadurch ist die Welle T 21722 rausgewandert so dass grosses Spiel entstanden ist.
Gruss
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Hallo
Nimm doch das Angebot von nOgan an
und nehm den ganzen Vorderachsblock und fahre zu nOgan hin.
Dann könnt ihr den Bolzen auspressen und einen neuen anfertigen
Das Angebot von nOgan ist Super besser geht es nicht
Gruß
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Hallo
Ich würde die Nockenwelle und die Ventileinstellschrauben so stellen dass alle Ventile geschlossen sind
Dann etwas Diesel in den Brennraum geben um zu sehen ob die Ventile dicht sind
Sind die Ventile noch dicht braucht man nicht unbedingt etwas machen ansonsten halt einschleifen mit entsprechender Paste
Das wäre meine Vorgehensweise
Gruß
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Nein
Der dürfte schon Jahre Im Getriebe geschummert haben
Neues Öl und weiter geht's die nächsten 40 Jahre
Gruß
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Hallo
Das Teil dürfte schon sehr lange im Getriebe gewesen sein
Stammt vermutlich von der Handbremsewelle und ist bei dem zusammen schieben der Welle mit dem Handbremsegment ins Getriebe gefallen.
Sowie es aussieht hat der Keil keine beschädigung somit ist im Getriebe auch kein Schaden entstanden
Gruß
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Hallo
Es gibt ein Sicherheitsschalter auf dem Getriebe in Verbindung mit dem Stufenschalthebel
Wenn der Schlepper nicht startet mal den Stufenschalthebel schalten und probieren
Ich vermute schwer dass der Schalter am abnippeln ist
Habe schon längere Zeit das gleiche Problem
Solange er noch startet bleibt der Schalter drin aber irgendwann muß er halt erneuert werden
Gruß
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Hallo
Die Welle kann man einfach durchschieben da passiert nichts
Natürlich erst das Öl ablassen
Ansonsten würde ich die Welle aufschweissen und dann abdrehen auf das gewünschte mass
Das müsste gehen
Gruß
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Hallo
Mal die Hydraulikpumpe abklemmen
Keilriemen runternehmen
Schritt für Schritt den Fehler suchen
Rote Lampe deutet auf Lichtmaschine
Gruß
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Hallo
Frage ist da ein Batterie Trennschalter verbaut
Wenn ja abklemmen und alle Verbindungen auf Sauberkeit und festen Sitz prüfen
Gruß
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Hallo
Hydraulikpumpe wäre möglich
Wurde auch der Getriebe bzw der Hydraulik Filter gewechselt
Wie sieht es damit aus
Bevor man an die pumpe geht alle Filter erneuern und das Sieb unten im Getrieb reinigen.
wenn da alles io ist Druck prüfen um zu sehen was dei Pump noch bringt
Gruß
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Hallo
Wurden die Düsen mal kontrolliert
Weißer Rauch kann unverbranntes Diesel sein
Blau öl
Gruß
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Hallo
Wenn das Getriebe nicht synchronisiert ist muss man nicht anhalten zum Schalten
Es erfordert etwas Übung und die Motor Drehzahl, Geschwindigkeit müssen stimmen dann kann man hochschalten wie Butter
Mit zwischen Kuppeln geht es noch besser
Runter schalten mit zwischen Kuppeln und zwischen Gas
Allerdings betrifft es nur den rechten Schalthebel
Bei der Stufenschaltung linker Schalthebel müssen die Räder stehen beim Schalten
Gruß
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Hallo
Ich denke da sind eher die Lamellen der Hi Lo Kupplung verschlissen als dass da was an den Zahnräder ist
Man müsste den Traktor trennen und die Hi Lo Einheit ausbauen und nachsehen
Evtl sind auch die Dichtringe hinüber
Gruß
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Hallo
Ich denke dass das eine Lima von einem PKW ist
Und keine Originale
Gruß
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Hallo
Ich habe gerade gesehen dass die von mir angezeigten Nummern falsch sind
Die T Nr sind vom 940
Das ist aber ein 920
Es kann natürlich sein dass die Dichtringe schon länger auf Lager gelegen haben
Und schon hart sind und daher auch gleich wieder undicht
Da kann ich auch nicht wirklich helfen
Gruß
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Hallo
Wenn alles richtig montiert wurde dürften die Ringe nicht so schnell undicht werden
Versuche mal BLAUE zu bekommen die sind besser
T Nr L 171437,T 22098, L61504
Aber in blau
Gruß
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Hallo
Motor laufen lassen und die Lenkung hin und her bewegen
Evtl auch den Kraftheber betätigen
Da alles leergelaufen ist wird es eine Weile dauern bis die Luft draußen ist
Erst mal die Entlüftungnippel öffnen und nur die Lenkung bzw den Kraftheber betätigen
Wenn öl ankommt dann erst die linke und dann die rechte Seite Entlüften
Evtl Vorgang mehrmals wiederholen
Wenn der Kraftheber betätigt wird Hände weglassen am Achstrichter
Viel Erfolg
