So, nach 4 Monaten ist es vollbracht !
Grund für das defekte Pleuel war eine defekte Ölpumpe. Die hatte sich durch Metallabrieb im Öl zerrieben und nicht mehr den notwendigen Druck gebracht.
Nachdem nun die Kurbelwelle, alle Lager, alle Dichtungen und die Ölpumpe getauscht sind, die Ventile neu eingeschliffen und eingestellt sind rennt der Motor wieder.
Probleme gab es nur mit der hinteren Wellendichtung der Kurbelwelle (Schwungradseite). Hier musste ich die Dichtung auf Mass "nacharbeiten".
Ansonsten ging der Schlepper ohne Beanstandungen durch die Vollabnahme beim TÜV.
Besten Dank für Eure Tips !
Und hier das fertige "Projekt".